最近和朋友聊天，感叹新车市场卷得厉害。结果被朋友义正言辞地反对了。接着，这厮慢条斯理地说，卷已经不足形容当下的市场环境！真是口老血都喷了下来。当然，市场厮杀虽然惨烈，但是表现不错品牌依然有。吉利银河就是其中一个。它用了25个月实现了百万辆的销量目标，这样的速度是不是很猛？今天我们就来聊聊吉利银河全新车型银河A7。这款预售价9.78-13.38万的中型三厢车，能不能让银河更进一步呢？

整车长x宽x高为4918x1905x1495mm。车长超过4.9米，预售价不到9.8万。B级车价格了下沉到10万级，意不意外？就三围数字看，这款车的尺寸挺足的。给到了玄玉黑，珐琅蓝，烟渚灰，砚雪白，天青灰和霜华银等多款车身颜色。拍的这款车是烟渚灰色，我还挺喜欢的。有一种隐忍的光泽。看起来很有质感。给到了不高调但是又有出挑的感觉。据说他用的是沃尔沃的车漆的工艺。不得不说，当年吉利收购的沃尔沃的决定确实很明智。

外观用的是家族式设计语言。前脸线条比较简洁。大面积的封闭式格栅配上长度达到2.3米的贯穿式的灯带。看起来气场很足也很有设计感。前灯灯组配了196颗的LED灯珠，点亮之后非常均匀。看到没有？他还带有睫毛式的纹路，是不是很精致很醒目。两侧的车灯，内部还设计了镀铬饰条做出了回旋式效果的。比起常规的一字式设计，看起来要更有辨识度。下方的导风槽也很加分。尺寸够大够醒目，还穿插了扩散式的镀铬饰条和钢琴烤漆饰面。看起来很有感觉。对于整个前脸层次感和高级感提升贡献了不少力量。

来到侧面，车身并没有想象中的长。前鼻的尺寸做了控制，引擎盖前端还有下压的弧线。加上后悬偏短。整个侧面看起来干练而且有活力。配备的是19英寸轮圈，带有密集式的辐条。运动感和时尚感都给到了。这套轮胎是马牌，静音和抓地力都表现不错。

把手没有用常见的隐藏式的设计，这倒让我有点意外。有朋友喜欢隐藏式把手带来的整体感。但也有朋友喜欢这种把手给到的机械感和实用性。这就是咸鱼和青菜的关系了。我觉得他给到的安全感更重要。遇到事，条件反射一抓就能握着把手拉开车门。比隐藏式的设计更便捷更高效。

来到后方，可以看到整个尾部采用了较为方正的设计。尾灯布置在小鸭尾稍稍靠下的位置。采用了贯穿式的设计和前灯呼应。点亮之后，可以看到界线分明的红色纹路，还有眉毛式的修饰。给到了精致华丽的感觉。就外观来讲，这款车并没有各种夸张的元素。即使线条，也并没有太多。但是有醒目精致的的贯穿式车灯，带搭配了具备质感的饰面和车漆等等。做出来的效果还是很好的。高级感和质感都有，我觉得还挺耐看的。

跟着我们来看看他的载货空间。他的尾箱常规容量做到了535L。放倒第二排座椅，还可以扩展到988L。这样的数字在同级车型中属于第一梯队的水平了。当然，实用性比起数字要来得更重要。整个内部的空间的规整度还是不错的。没有什么旮旯角落的位置。很容易就能最大化利用这个空间。尾箱的内部设计我觉得他是花了心思的。地板和侧墙都铺上了植绒。地板下方也挖出了一个大的暗格。我觉得很适合放包括口罩在内的应急物品。如果尾门的开口稍微再拓宽一点，我觉得会更加分。

接着我们来看看内饰。坐进前排，可以看到内饰是经典的对称式布局。仪表台做了分层处理。有贯穿式的镀铬修饰，还搭配了木纹饰面和亮黑色的面板。看着还挺养眼的，而且没有繁杂的感觉。

中控岛台保留了实体按键和旋钮，还有中文标识。没错，他是一个走实用路线的设计。按键不多，排布还挺整齐。高度也并不算突出。这些实体按键的存在不会给你杂乱的感觉。按下去还有回馈力，高级感也有。中央这个大旋钮就更加分了。一圈的镀铬看起来很漂亮。尺寸够大，手感挺不错的。便利性给到了，颜值也没有拉下来。

靠前的位置设计了一个可以放两台手机的大格子。高配和顶配车型有上风冷的50W手机无线充电板。杯架布置在靠后的位置。带限位装置，还配了盖板。将盖板拉上之后，整个中控岛台显得挺整洁的。

这套内饰，我觉得他属于实用和耐看的那一类。设计并不复杂，而且注重实用性。同时，通过用料和细节设计提升高级感和精致感。比如，他的饰面有大面积的软质包裹。还点缀了木纹，烤漆面板和缝线。包括门板，他也上了拉丝面板。拉手的位置还做了封闭的处理，里面还有橡胶的防滑垫。摆个小物件进去也不会说滚来滚去发出声响。我觉得他的考虑还挺细致的。

包括车内的屏幕也一样。这款车并没有采用那种比较夸张的大联屏。15.4英寸的中控触摸屏屏幕搭配10.2英寸的仪表屏。还有16.6英寸的抬头显示。我觉得无论科技感还是实用性，对于一台家用车来讲，都挺到位的了。

抬头显示的优点不用多说，不用低头就能看到车速等行车信息，确实非常方便。他这块屏幕亮度和角度都可以调节。亮度也足，强光下阅读也足够清晰。当然，我觉得实体仪表屏依然是很必要的。日常驾驶的时候差别可能不大。但是在遇到状况的时候，出现警示标识的时候，实体仪表的显示来得更直观。能带来更多的安全感和。

中控触摸屏的屏幕边框很薄。搭载了Flyme Auto车机系统。Flyme Link，HUAWEI HiCar，Carlink以及CarPlay。可以无缝连接华为机，安卓手机和苹果手机。他的兼容性和扩展性都没有毛病。车机逻辑和平板没有大的区别，上手也没有难度。来试一下，无论是切换界面还是拖拽一下地图都非常丝滑。车机流畅度挺不错的。底部的快捷按键也给到了。手指在左侧轻轻一滑，就回到主页了。无论是易用程度还是响应速度，这套系统和新势力比也不输。

当然，对于一辆家车的座舱，我觉得空间和座椅是最关键的。车机不好用，可以用手机，对不对？但是座椅不舒服，那就有点难办了。这款车的座椅的棉花糖的座椅给到了我惊喜。坐垫挺软的但又不会一陷到底。可以将整个屁股包起来，还能给到腿部不错的支撑感。长时间乘坐也不容易觉得疲劳。功能上也挺丰富的，前排座椅有加热和通风功能。还给到了14点的按摩功能，这是我没有想到的。他的力道还挺足的。我这么一个皮厚腰圆的一个人，也给拿捏住。开长途的时候来一把，确实很舒服很解乏。

顶棚上了一个全景天幕，尺寸还挺足的。引入了不少光线。而且它前半部分是可以开启的。我觉得设计师是听到我的心声了。天窗不但是用来看蓝天白云的，也是要用来流通空气的。能开启真的很有必要。而且还有电动遮阳帘。大热天的也不会出现在车里打伞的情况了。

作为一款B级车，吉利银河A7的轴距来到了2845mm。轴距在同级车型中属于中上水平。后排空间挺夸张的。将司机调整到舒服的驾驶位，180cm的个子坐在后排，腿部空间超过了三拳。双腿可以随意舒展。中央地台是纯平的。想要怎么坐就怎么坐。这款车的车宽1905mm。车内的横向空间也很充裕。后排坐满三个成年人，也依然有体面的感觉。

动力方面，吉利银河A7上的是插混动力。采用了一个1.5L发动机和238马力电机的搭配。破百时间7.1s。爆发力已经超出家用车的范围。大脚踏板还能给到一定的推背感。值得一提的是，银河A7的转弯半径做到了5.3米。这是什么样的概念？紧凑车定位的轩逸，转弯半径就是5.3米/5.2米的样子。但是他的尺寸比银河A7要小了一大圈。车长也只有4.6米出头，不到4.7米的样子。比较之下，银河A7的优势是不是具象化了？在市区里面游走，包括在城中村狭窄多路面上游走确实很灵活。

燃油经济性也有竞争力。发动机效率去到了47.26%。这个数字是挺夸张的。CLTC工况下百公里馈电油耗为2.67L，用起来确实非常节俭了。18.4度宁德时代电池搭配60L油箱，满油满电综合续航去到了2100 km。自驾游的时候只管撒开脚丫子跑，完全不需要顾虑。

写在最后，外观和内饰设计可以看到，稳中求胜的车型。外观走大众审美路线，通过用料和细节设计突显质感和高级感。包括内饰也是一样。他他没有太多夸张的元素。给到了大屏幕和实体按键，科技感和实用性都有。空间，动力和续航上的表现也很扎实。加上他进取的预售价。我觉得他的竞争力还是非常不错的。10万左右的预算，想要入手三厢车的朋友。不妨安排时间试驾体验这款车型。

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